Ce greșeli să NU faci atunci când alegi bateria autovehiculului tău
Bateria este una dintre cele mai importante componente ale unui autovehicul. Fără aceasta, este imposibil ca mașina, motocicleta, camionul sau orice alt autovehicul să pornească. Deși pare simplu, alegerea unei baterii poate să fie greșită. Află care sunt greșelile pe care să nu le faci în alegerea bateriei.
Câteva informații generale
Bateria are rolul de porni motorul autovehiculului, curentul fiind apoi asigurat de către alternatorul angrenat de curea. O baterie noua consuma sub 3% din capacitate la pornire. Bateriile se consumă și trebuie reîncărcate.Bateriile nu au o durată de viață nelimitată, ci trebuie schimbată o dată la 3-6 ani, atunci când acidul bateriei nu se mai transformă în energie. În acest caz, bateria trebuie schimbată, cumpărând una nouă de la magazine specializate, cum este și magazinul Sorgeti, alegând una potrivită pentru autovehiculului tău.
Semnele cele mai clare ce îți transmit că trebuie să reîncarci bateria sunt scăderea progresivă a luminii farurilor, sunetul întrerupt și slab al claxonului, existența problemelor cu dispozitivele electrice și aprinderea martorului de baterie aprins la bord chiar și după pornirea autovehiculului. Alte indicii ale unei baterii stricate le poți afla de aici.
O alegere greșită a bateriei conduce nu doar la o investiție pierdută, ci și la distrugerea bateriei și provocarea unor defecțiuni serioase ale autovehiculului.
Iată ce greșeli trebuie să eviți:
- Nu se consultă manualul autovehiculului
Manualul autovehiculului oferă informații despre ce tip de baterie poți să folosești pentru modelul pe care îl conduci și alte detalii tehnice foarte importante de care trebuie să se țină cont pentru a eficientiza cât mai mult utilizarea bateriei.
- Nu cunoști ce număr de volți ar trebui să aibă bateria
Numărul de volți diferă în funcție de tipul de autovehicul condus, iar alegerea unei baterii ce are un număr corespunzători de volți, o va face ineficientă. De cele mai multe ori, numărul de volți de care este nevoie pentru motoarele mici, cum ar fi cele ale motoarelor sau mopedelor, este de 6 volți, pentru motoarele mașinilor, camionetelor mici sau motocicletelor cu motorul de capacitate mare este necesară o baterie de 12 volți, iar pentru motoarele foarte mari, cum ar fi cele ale camioanelor și utilajelor se folosesc baterii de 24 volți.
- Nu se alege corect capacitatea de acumulare pe oră
Aici se fac cele mai multe greșeli ce pot face ca o baterie să fie necorespunzătoare și poate chiar inutilă. Ce trebuie să fie luat în considerare referitor la acest aspect este modul de aprindere. Pentru autovehiculele cu aprindere prin scânteie (cele pe benzină), se folosesc bateriile cu o capacitate de acumulare pe oră cuprinsă între 45 și 75 de amperi oră, iar pentru motoarele cu aprindere prin compresie (cele diesel), sunt compatibile bateriile cu o putere mai mare de 75 de amperi oră. Aceste valori variază în funcție de dimensiunea motorului.
- Nu se ține cont de dimensiunile bateriei
Bateriile au dimensiuni diferite de care trebuie să se țină cont pentru a putea fi montată. Fiecare producător alocă anumite dimensiuni pe care trebuie să le aibă o baterie (lungime, lățime și înălțime) pentru a putea fi montată. Alegerea unor dimensiuni greșite duce la imposibilitatea de a o integra în interiorul autovehiculului și, odată cu acest lucru, și imposibilitatea de a o folosi.
Data viitoare când vei avea nevoie de o baterie pentru autovehiculul tău, vei știi la ce anume trebuie să acorzi atenție pentru a face alegerea potrivită. Dacă vrei să afli cum poți încărca o baterie de acest tip, poți afla aici.
Sursă foto: shutterstock.com






