FOTO: Drumul până la Poarta Raiului, un calvar. Consiliul Judeţean Alba nu doreşte reabilitarea acestuia

Drumul judeţean ce leagă DN67 C – Transalpina, de la barajul Oaşa, de zona turistică Munţii Şureanu – Luncile Prigoanei – Poarta Raiului crează mari probleme turiştilor deoarece este îngust, neamenajat şi dă mari bătăi de cap şoferilor, şi iarna, şi vara.
Această situaţie însă, nu este de acum, dar în plin sezon de schi i-a făcut pe proprietarii de pensiuni şi afaceri în zonă să organizeze o întâlnire în inima problemei, cu cei care ar trebui să se implice în rezolvarea problemei, şi anume Consiliul Judeţean Alba (care administrează drumul), Romsilva (care a administrat drumul) şi Instituţia Prefectului (ca reprezentant al Guvernului). Dintre cei invitaţi, doar prefectul de Alba, Gheorghe Feneşer s-a încumetat să vină în Poarta Raiului.
Cu toate că a fost invitat la întâlnire, președintele Consiliului Județean, Ion Dumitrel, nu a dorit să participe, asta, în condiţiile în care, singura carea poate rezolva problema şi poate rezolva problema şi care poate veni cu răspunsuri la întrebările investitorilor este instituția pe care o conduce. Nici cei de la Romsilva nu au fost prezenți, deşi au fost invitați la dezbatere.
Investitorii din zonă au organizat o întâlnire la care au fost invitați să participe atât reprezentanții CJ, pe care îi consideră direct răspunzători de acestă situație, cât și reprezentanții Romsilva și cei ai Prefecturii Județului Alba. Numai prefectul Gheorghe Feneșer a fost prezent la discuția cu investitorii.
Cel care a început discuția a fost Daniel Sabău, administratorul Grup Corint și Domeniului Schiabil Șureanu.
„O stațiune reprezintă un program de viitor. De ce vă spun asta. Sunt câteva aspecte foarte semnificative. Dacă acum am privi pe Valea Prahovei, nu ați avea în nicio stațiune trei centimetri de zăpadă. Se poate schia puțin la Sinaia și avem noi o zonă incredibilă în Transilvania, nu în Cluj, nu în altă parte, ci în județul nostru, unde zăpada este din decembrie și până în mai. Oare domnul Dumitrel să nu-și fi dat seama de potențialul acestei zone? Vă mai spun că acum doi ani s-a făcut un studiu și la un moment dat cei care analizau posibilitățile pârtiilor, pe acel șablon trebuiau să treacă dacă mai există vreo infrastructură de schi în zonă. Cei de la CJ le-au solicitat celor care au făcut studiu, să scrie că nu mai există o astfel de infrastructură în zonă. Consiliul Județean s-a făcut că nimeni nu investește în această zonă”, spune omul de afaceri.
Prefectul Gheorghe Feneșer, singurul prezent la întâlnire a explicat situația drumului. Acesta a precizat că în momentul de față cei 18 km de drum au fost trecuți, la cererea Consiliului Județean, din proprietatea Romsilva, în proprietatea CJ.
„Drumul a fost trecut în urma unor documente pe care le-am făcut anul trecut. Acel drum s-a trecut tocmai în ideea că reprezentanţii CJ accesează niște fonduri europene, deci intenții au existat pentru modernizare și asta însemna asfaltarea lui și aducea la parametrii unui drum județean și mă refer la lățime, pentru că ați văzut că dacă două mașini se întâlnesc există o reală problemă, pentru că nu încap pe același drum”, a declarat prefectul.
Acesta a precizat că proiectul nu a fost eligibil deoarece una dintre condiții era ca acest drum să lege două localități de interes.
„Noi, când am făcut acele ridicări, s-a făcut punctual Oașa-Șureanu. În momentul în care am trimis acel proiect la București, cum nu știu cine a greșit de la ei, au trimis o documentație și niște acte care legau Cugirul de Șureanu. Pai tu, dacă faci o documentație pentru Oașa – Șureanu și trimiți documente pentru Cugir- Poarta Raiului… Au venit specialiștii, i-am anunțat pe cei de la CJ că trebuie să aducă de urgență documente, dar se pare că cineva nu s-a mai mișcat cum a trebuie”, spune Feneșer.
Pe lângă faptul că pierd turiști din cauza stării drumului, proprietarii de pensiuni spun că atât ei cât și clienții lor se expun unor riscuri, deoarece, în cazul unui accident pe pârtie sau oriunde altundeva în zonă, salvările nu au cum că ajungă.
„Cei de la CJ trebuie să fie foarte atenți și la faptul că oamenii nu își dau seama la ce pericole se expun la Domeniul Schiabil Șureanu. Este un lucru de siguranță. Drumul acesta trebuie întreținut pentru că se poate întâmpla ca, de exemplu, cineva să facă un infarct. În contractul nostru de concesiune, principala obligație din partea cealaltă a fost drum, curent și apă. Nici astea nu le-au rezolvat ei, pentru că am optat pentru generatoare. Acest drum reprezintă o chestiune de siguranță până la urmă”, a declarat Flavia Peciu, investitor în zonă.


























